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ER50-15/C

Possivelmente você precisa do eletroímã ER50-15/C para operar um sistema e deseja o melhor preço. O IMA oferece taxas muito competitivas.
Descrição

Características:

Grau de proteção: IP00
Classe térmica: B (130)
Duração do ciclo de referência: 3 minutos
Carreira nominal "s": 15 mm
Incremento de temperatura "DV31": 70°C
Trabalho: Puxar/Empurrar
Mola de retorno incorporada: SIM

Factor de marcha ED(%) 100 40 25 15 5
Consumo a 20ºC (W) 14 35 56 93 280
Força mínima (N) 6.7 13 16 23 37
T más de excitação (s) 60 38 23 8
Peso do núcleo móvel (g)   75
Peso do electroíman (g)   365
Factor de marcha ED(%) Tensões normalizadas Tensões sob demanda
VDC VAC VDC VAC
6 12 24 48 100 125 205 110 230 Min Max Min Max
100% O O O O O O O O O 6 230 41 230
40% X O O O O O O O O 9 230 100 230
25% X O O O O O O X O 11 230 160 230
15% X X O O O O O X O 15 230 230 230
5% X X O O O O O X X 24 230 X X

Legenda:    O= Disponível;     X= Não disponível

Curva Força-Carreira e Medidas padrão (mm):

letroíman sob tensão.

*A pedido, pode ser fornecido em qualquer outra dimensão.

Observações:

  1. Tensão sob demanda: Podem ser fabricados em qualquer tensão dentro da faixa limitada pelas tensões mínimas e máximas.
  2. Para alimentação AC do eletroíman, leva um rectificador incorporado na própria bobine.
  3. Os ciclos de funcionamento descritos na tabela são padrão, podem ser fabricados em qualquer ciclo intermediário.
  4. Para qualquer variação sobre a montagem de série, consultar.
  5. É possível substituir os terminais por cabos de alimentação.
  6. Recomenda-se o aterramento no caso das partes metálicas serem acessíveis.

Denominação para pedido: ER60-10/C -V ED - Posição de montagem – Mola

Exemplo:

•    Tensão nominal: 24Vdc Ciclo: ED100%: Posição de montagem A: Com mola:
ER50-15/C 24Vdc ED100% ao RS
•    Tensão nominal: 48Vdc Ciclo: ED15%: Posição de montagem C: Sem mola:
ER50-15/C 48Vdc ED15% C RN

AVISO: Quando utilizado para elevação e movimentação de cargas, deve-se escolher um factor de segurança mínimo de 3, o peso da carga deve ser de pelo menos um terço da força de manutenção.

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