Utilisation d'aimants néodyme dans un moteur

Dans les applications industrielles, le choix du type d'aimant a des implications importantes sur la conception du moteur, les coûts du projet et la performance globale. Il est donc important de savoir qu'avant de prendre une décision, savoir pourquoi les aimants néodyme dans un moteur peut être le bon choix.

Pour déterminer l'utilisation d'aimants néodyme dans un moteur, il est nécessaire de comprendre les qualités qui distinguent les aimants et leurs applications possibles :

• Rémanence : la force magnétique du matériau.

• Produit énergétique : quantité maximale d'énergie magnétique qui peut être délivrée avec une efficacité maximale.

• Coercivité intrinsèque - La résistance du matériau à la démagnétisation, essentiellement une mesure de stabilité lorsque la température augmente.

• Température de Curie - Température à laquelle les propriétés magnétiques d'un matériau deviennent inefficaces.

Après avoir clarifié ce point, il convient de noter que parmi les quatre principaux types d'aimants, les aimants néodyme sont parmi les plus utilisés dans les moteurs des véhicules hybrides et électriques. Les aimants au néodyme ont une rémanence plus élevée, ainsi qu'une coercitivité et une production d'énergie plus élevées, mais souvent une température de Curie plus basse que les autres types. 

Des alliages spéciaux ont été développés dans les aimants néodyme d'un moteur comprenant du terbium et du dysprosium avec une température de Curie plus élevée, leur permettant de supporter des températures allant jusqu'à 200°C. De ce fait, aucun autre matériau magnétique ne peut égaler leurs performances à haute résistance, ce qui explique que leur utilisation dans les véhicules, par exemple, a considérablement augmenté.

Les aimants au néodyme sont les aimants les plus puissants au monde. Grâce à leur force, même les petits aimants peuvent être efficaces, ce qui les rend incroyablement polyvalents. Ce type d'aimant a été utilisé à de nombreuses fins et sans lui, bon nombre des progrès réalisés au cours des 30 dernières années n'auraient pas été possibles. L'utilisation d'aimants néodyme dans un moteur, en l'occurrence des moteurs électriques, dépend de la combinaison d'un électro-aimant et d'un aimant permanent, généralement un aimant néodyme pour convertir l'énergie électrique en énergie mécanique.

Un avenir prometteur pour les applications utilisant des moteurs

L'utilisation d'aimants néodyme dans un moteur est l'une des applications les plus prometteuses, car elle inclut les derniers véhicules électriques et hybrides, qui sont souvent basés sur des aimants de terres rares. Il existe des raisons particulières pour lesquelles les gens peuvent utiliser des aimants au néodyme au lieu d'autres types d'aimants comme les aimants permanents en céramique et la ferrite.

En ce qui concerne les applications industrielles, presque tous recherchent des performances supérieures avec une efficacité maximale. Par exemple, lorsque nous prenons des véhicules électriques, un moteur léger et performant réduit la quantité d'énergie qui doit être transportée sous forme d'hydrogène, d'essence ou de batteries.

Le développement des aimants néodyme a donné vie à un grand avenir pour les entreprises qui dominent l'industrie automobile, comme l'un des principaux fabricants japonais, qui dans ses derniers modèles a utilisé 30 kg de terres rares et les aimants néodyme en ont acquis un grand pourcentage.

Offrir des performances élevées

Les moteurs contenant des aimants au néodyme offrent des performances élevées par rapport à un moteur traditionnel de même taille. Ils sont donc également utilisés dans les éoliennes et les générateurs, où l'efficacité à long terme est essentielle.

Les aimants au néodyme sont petits, mais sont devenus une partie importante des moteurs. Ces aimants ont été découverts en 1982, grâce à un effort conjoint de General Motors, de l'Académie chinoise des sciences et de Smitomo Special Metals qui cherchaient une méthode appropriée pour accroître l'efficacité et l'efficience des moteurs.                                          

Les aimants au néodyme ont été développés en réponse aux aimants au samarium cobalt coûteux. À l'heure actuelle, le néodyme est considéré comme l'aimant terrestre le moins cher et le plus puissant qui résulte de ces efforts.