Os motores elétricos atuais

Os motores elétricos atuais encontram-se espalhados por vários sectores, sendo os mais habituais: o sector industrial, da extração mineira, automóvel e comercial. Existe uma grande variedade de motores elétricos qualquer que seja a necessidade.

Os motores elétricos podem ser de corrente contínua ou corrente alternada. Os motores de corrente contínua convertem a energia elétrica em energia mecânica e são comummente usados na indústria automóvel. Os motores de corrente alternada encontram-se nas típicas tomadas elétricas, ou seja, nos espaços habitacionais. O funcionamento deste tipo de motores depende do campo magnético com a corrente. Da mesma forma, podemos encontrar motores elétricos reversíveis nos geradores. Estes têm a capacidade de transformar a energia mecânica novamente em energia elétrica.

Os motores elétricos de ímanes permanentes

No nosso dia-a-dia encontramos motores elétricos nos automóveis. Aquando da sua produção, podemos encontrar três tipos de motores, nomeadamente os motores de indução, os motores síncronos de relutância e os motores de ímanes permanentes. Os ímanes permanentes mais utilizados são os ímanes de neodímio, pois permitem criar motores elétricos pequenos e potentes. Este tipo de íman permanente pode ser encontrado nas janelas dos veículos, nos limpa-para-brisas e nos sistemas de fecho de portas. Para além do íman de neodímio, também podemos encontrar outros tipos de ímanes permanentes, como o íman de ferrite, alnico e de samário. No entanto, em comparação com os motores elétricos fabricados com NdFeB, para conseguir os mesmos resultados será necessário um motor elétrico maior.

Que tipo de motores elétricos existem?

Dependendo da velocidade do campo eletromagnético a que se encontre, encontramos dois tipos de motores: os síncronos e os assíncronos. O motor síncrono é um rotor que produz um movimento circular a uma velocidade constante e de forma proporcional à frequência da fonte que produz a energia elétrica; no motor assíncrono, pelo contrário, a rotação do rotornão proporcional com a velocidade de rotação do campo magnético e, consequentemente, com a corrente elétrica.

Na IMA nos centramos na investigação, desenvolvimento e inovação de vários sectores; no entanto, um dos mais importantes é o sector automóvel e industrial. Graças ao nosso equipamento de medição asseguramos a qualidade e a segurança dos nossos produtos. De igual modo, dispomos de motores elétricos de acionamento magnético.