"Non sappiamo se le auto voleranno in futuro, ma circoleranno autonomamente con l'aiuto dei materiali magnetici"
Sebbene sia stato dimostrato che il concetto delle automobili volanti possa essere messo in pratica, l'implementazione di una tecnologia così audace e innovativa potrebbe arrivare ad essere complessa, costosa e limitata dai requisiti richiesti al conducente per ottenere la patente di guida. Inoltre, l'implementazione su larga scala delle auto volanti richiede un ripensamento completo di come si svolgerebbe la circolazione al di sopra delle nostre città.
In questo contesto, il concetto di veicoli autonomi ha molte più possibilità. Nonostante i progressi significativi, le sfide che deve affrontare la guida autonoma sono ancora maggiori, poiché i veicoli autonomi dovranno essere in grado di:
Riconoscere il luogo in cui si trovano
Identificare gli utenti in circolazione, i pedoni e gli ostacoli
Anticipare le manovre
Evitare collisioni
Circolare sulle strade
Accelerare, rallentare e fermarsi
Un fattore limitante è la capacità che possiedono i veicoli autonomi di riconoscere accuratamente la propria posizione. Sarebbero disponibili varie tecnologie di guida, assieme a sistemi di telecamere e radar, entrambi compatibili con il GPS Sebbene sia un'opzione fattibile, sono necessari ulteriori sviluppi e non è chiaro quale sistema di guida sarà in grado di offrire la soluzione migliore, soprattutto in condizioni di scarsa visibilità.
Fino ad ora l’utilizzo dei magneti automobilistici era limitato ai sensori all’interno dei veicoli autonomi e non ci si rendeva conto dell’importanza che potevano avere nella guida autonoma. Questo fin quando Volvo non ha deciso di ricorrere ai prodotti magnetici per collaudare un veicolo di prova.
Per Volvo i limiti dei sistemi di guida e posizionamento esistenti erano motivo di preoccupazione, poiché erano carenti di precisione e si confondevano facilmente in condizioni meteorologiche avverse. La soluzione fu quella di lavorare con un produttore del settore magnetico ed installare, per strada, piccoli prodotti magnetici in ferrite e neodimio a forma di disco. Si veniva così a creare un campo magnetico rilevato dai sensori collegati all’automobile, in modo tale che il veicolo poteva essere in grado di determinare la sua posizione.
Una delle difficoltà che dovevano affrontare consisteva nel fatto che i sensori di campo magnetico convenzionali sono limitati a un massimo di tre letture al secondo, frequenza troppo bassa per poter guidare un veicolo così veloce. Per tale motivo svilupparono una piattaforma di cinque unità di sensori per combinare l'output di 15 moduli di sensori più piccoli. Questa unità è capace di raccogliere 500 letture al secondo, più che sufficienti per guidare un veicolo che viaggia a velocità autostradale.
Per testare il sistema, il produttore sotterrò i magneti seguendo uno schema predeterminato, a 200 mm sotto la superficie lungo una strada asfaltata di 100 metri. L’automobile dotata di sensori fu trasportata al di sopra dei magneti a varie velocità. Venne allora stabilito che i magneti erano in grado di guidare il veicolo con una precisione di 100 mm. Venne inoltre riscontrato che questi sistemi magnetici di guida per automobili funzionavano anche ricoperti di neve e ghiaccio, condizioni che solitamente confondono altri sistemi di guida.
Non fu questa la prima volta che venne provata tale idea. In precedenza, i ricercatori della UC Berkeley guidarono con precisione un autobus di 18 metri su un percorso di 1,6 Km, utilizzando dei magneti.
L'uso di un magnete industriale per guidare veicoli autonomi offre numerosi vantaggi, quali:
Basso costo
Semplicità
Precisione
Affidabilità
Contattaci per scoprire come possiamo aiutarti a utilizzare un magnete industriale per sviluppare i tuoi sistemi autonomi.
L’incremento dei fabbricanti che optano per le automobili elettriche è strettamente legato alla domanda di questi prodotti sul mercato ed ai vantaggi che offrono ai clienti grazie ad elementi che non inquinano, come i magneti per l'industria automobilistica, o che riducono notevolmente i consumi.
Secondo la società di consulenza LMC Automotive, la vendita di auto elettriche in Europa aumenta di anno in anno e nel 2018 le vendite supereranno le 200.000 unità all'anno, registrando un aumento del 58%. Una maggiore visibilità mediatica di tali prodotti su tutti i media provocherà un'accelerazione delle vendite, raggiungendo tutti gli obiettivi fissati dai grandi marchi.
Sappiamo che le auto elettriche sono il futuro, ma ne conosciamo il funzionamento? È probabile che tu non conosca la gran importanza che rivestono i magneti permanenti ed i diversi sistemi magnetici in questo settore.
I veicoli elettrici immagazzinano energia nelle batterie con il fine di alimentare il motore elettrico e potersi spostare. Una volta che la carica della batteria è esaurita, deve essere ricaricata mediante la connessione ad una rete elettrica.
La stessa energia utilizzata per il funzionamento dell'auto viene utilizzata anche per accendere le luci, ascoltare musica o riscaldare l'interno dell'auto.
La meccanica di un motore elettrico è molto più semplice di quella di un motore termico. Le proprietà elettromagnetiche prodotte all'interno del motore vengono utilizzate per creare movimento, mentre i motori a carburante ottengono energia dall'esplosione.
I magneti sono elementi principali all'interno dei motori elettrici. Il funzionamento del motore elettrico è composto da una bobina magnetica che ruota per mezzo di potenti magneti che la circondano. La corrente elettrica viene applicata alla bobina, creando un campo magnetico opposto al campo magnetico emesso dai potenti magneti che circondano la bobina. La bobina magnetica ruota intorno ad un asse, consentendo in tal modo la rotazione delle ruote ed all'auto di muoversi.
I motori che incorporano magneti permanenti come i magneti al neodimio sono migliori di quelli a induzione, essendo più leggeri e ottenendo una maggiore potenza. Ciò consente di estendere l'autonomia del veicolo elettrico e quindi di percorrere una distanza maggiore prima di essere ricaricato. Un altro vantaggio che rende i magneti un prodotto assolutamente necessario e importante nel settore automobilistico.
Secondo un'analisi realizzata da Argonaut Research, si stima che nei prossimi 10 anni si registrerà un aumento del 250% dell'uso delle terre rare, causato dall'aumento della produzione di veicoli elettrici e dall'uso di turbine eoliche per ottenere energia elettrica.
Grazie ai magneti, la produzione di veicoli elettrici è in costante miglioramento e innovazione. Non esitare a contattarci per maggiori informazioni in merito ai magneti e sulle rispettive caratteristiche tecniche, il team di IMA saprà consigliarvi nel miglior modo possibile e con la massima professionalità.
I magneti in ferrite, i magneti al neodimio o persino le basi magnetiche vengono utilizzati per una varietà di applicazioni nella tecnologia, nell'industria ed anche per scopi medici. Risulta necessario fornire ai magneti una protezione per la loro superficie che funzioni anche contro la corrosione: un apposito rivestimento per magneti.
Rivestimento NiCuNi: Il rivestimento in nichel è composto da tre strati, ovvero nichel-rame-nichel. Questo tipo di rivestimento è il più utilizzato e fornisce protezione contro la corrosione del magnete in situazioni esterne. I costi di elaborazione sono bassi. La temperatura massima di esercizio è di circa 220-240ºC. Questo tipo di rivestimento viene utilizzato in motori, generatori, per dispositivi medici, sensori, applicazioni automobilistiche, ritenzione, processi di deposizione di film sottili e pompe.
Nichel nero: Le proprietà di questo rivestimento sono simili a quelle del rivestimento di nichel, con la differenza che viene generato un processo aggiuntivo, il set di nichel nero. Si tratta di proprietà simili a quelle della nichelatura convenzionale, eccezion fatta per questo rivestimento, utilizzato in applicazioni che richiedono che l'aspetto visivo del pezzo non sia lucido.
Oro: questo tipo di rivestimento è spesso utilizzato in campo medico ed è adatto anche per l'uso sul corpo umano. Gode inoltre dell'approvazione della FDA (Food and Drug Administration). Al di sotto del rivestimento in oro si trova un ulteriore strato di Ni-Cu-Ni. Anche la temperatura massima di esercizio è di circa 200°C. Oltre al campo medico, la doratura viene anche utilizzata in gioielleria e per scopi decorativi.
Zinco: Se la temperatura massima di esercizio è inferiore a 120°C, questo tipo di rivestimento è idoneo. I costi sono inferiori ed il magnete rimane protetto dalla corrosione all'aria aperta. Può essere incollato sull'acciaio, anche se è necessario utilizzare un adesivo appositamente sviluppato. Il rivestimento in zinco è adatto, a condizione che le barriere protettive per il magnete siano basse e prevalgano le basse temperature di esercizio.
Parylene: questo rivestimento gode dell’approvazione della FDA. È pertanto utilizzato per applicazioni mediche nel corpo umano. La temperatura massima di esercizio è di circa 150°C. La struttura molecolare è costituita da composti idrocarburici a forma di anello con sostituenti di H, Cl e F. A seconda della struttura molecolare, si distinguono diversi tipi come: Parylene N, Parylene C, Parylene D e Parylene HT.
Rivestimento epossidico: fornisce una protezione eccellente da acqua e salsedine. L’adesione all'acciaio è ottima se il magnete è incollato con uno speciale adesivo magnetico. La temperatura massima di esercizio è di circa 150°C. I rivestimenti epossidici sono generalmente di colore nero, ma possono anche essere realizzati in bianco. Trova applicazione nel settore marittimo, nei motori, nei sensori, nei beni di consumo e nel settore automobilistico.
Magneti iniettati in plastica:detti anche sovrastampati, la loro principale caratteristica consiste in un'ottima protezione del magnete contro rotture, urti e corrosione. Lo strato protettivo fornisce protezione contro acqua e salsedine. La temperatura massima di esercizio dipende dalla plastica utilizzata (acrilonitrile-butadiene-stirene).
PTFE sagomato (Teflon): come nel caso del rivestimento iniettato/plastico, conferisce al magnete un'eccellente protezione contro rotture, urti e corrosione. Il magnete viene protetto da umidità, acqua e salsedine. La temperatura massima di esercizio è di circa 250°C. Questo rivestimento viene principalmente utilizzato nell'industria medica e nel settore alimentare.
Gomma: il rivestimento in gomma protegge perfettamente da rotture, urti e corrosione. Quando scivola via dall'acciaio, il materiale in gomma produce un ottimo attrito. La temperatura massima di esercizio è di circa 80-100°C. Un chiaro esempio sono le basi magnetiche con rivestimento in gomma.
Rodio: i rivestimenti in rodio conferiscono al magnete un'ottima resistenza ai graffi ed alla perdita di brillantezza. Il magnete è inoltre protetto dalla corrosione. Inoltre, la placcatura in rodio conferisce al magnete un aspetto molto decorativo. La temperatura massima di esercizio è di circa 200°C. I rivestimenti al rodio sono utilizzati in gioielleria, in medicina e nell'industria automobilistica.
Nitrato di titanio (TIN): anche questo rivestimento è approvato dalla FDA ed è adatto per l'uso in applicazioni con il corpo umano. È costituito da uno strato duro fortemente unito al magnete. Inoltre, fornisce resistenza alla maggior parte dei prodotti chimici. La temperatura massima di esercizio è di circa 500°C e viene specialmente utilizzato in medicina.
Rame/Cromo/Argento: questo tipo di rivestimento viene utilizzato principalmente per scopi decorativi. La temperatura massima di esercizio è di circa 200°C.
Alcuni magneti, come quelli al neodimio e le basi magnetiche, richiedono un'adeguata protezione della superficie per un funzionamento corretto, che sia permanente e senza complicazioni. La protezione più adatta per ogni situazione dipenderà dalle diverse condizioni di utilizzo e applicazione del magnete. Siamo a disposizione dei nostri clienti per offrire consigli e soluzioni e trovare insieme l’applicazione del magnete che fa al caso loro. Offriamo tutta la nostra esperienza nel settore magnetico. Non esitare a IMA, saremo felici di rispondere alle tue domande.
Uno dei più grandi fenomeni fisici è senza dubbio il magnetismo. A scuola sei sicuramente rimasto affascinato dal funzionamento della bussola, da come si creano i campi magnetici, da come si attraggono e respingono a vicenda o come possono essere generati.
Il magnetismo è stato a lungo utilizzato nell'ingegneria elettrica. Ogni motore elettrico funziona con un campo magnetico. Anche l'industria musicale si è avvalsa per diverso tempo dei vantaggi del magnetismo per amplificare suoni diversi. Tuttavia, un settore in cui i vantaggi e l'efficacia di un magnete sono sempre più utilizzati è quello del riciclaggio.
Gli elementi metallici nascosti tra i rifiuti riciclabili sono difficili da rilevare. La domanda di potenti magneti e dischi magnetici nell'industria del riciclaggio è in costante aumento. Alcuni prodotti come la plastica non sono magnetici ma altri, come l'alluminio, possono essere rilevati attraverso quel poco magnetismo presente al loro interno.
In generale, nell'acciaio classico, maggiore è il contenuto di carbonio, maggiori sono le proprietà magnetiche, in caso contrario il magnetismo è scarso. C’è anche da dire che l'acciaio inossidabile è meno magnetico dell'acciaio ferritico, quindi un magnete in ferrite, ad esempio, reagisce meglio con l'acciaio classico.
Nel settore del riciclaggio si possono trovare diversi tipi di magneti. Spesso il più utilizzato è l'elettromagnete. Pertanto, il campo magnetico generato può essere attivato o disattivato. Ritroviamo magneti per il sollevamento del carico già in fase di caricamento del riciclaggio, momenti in cui viene eseguita una prima classificazione dei rifiuti.
Nelle catene di riciclaggio sono solitamente necessari magneti forti come i magneti al neodimio, sotto forma di dischi magnetici, rulli magnetici o tamburi magnetici. I magneti possono essere realizzati dai produttori per soddisfare i requisiti esatti specificati dal cliente. Per questo stesso motivo IMA è il produttore ideale per questo tipo di magneti, essendo in grado di rispondere esattamente ad ogni necessità ed avere la soluzione perfetta per ogni occasione.
Giungiamo ad un momento essenziale dell'industria dei magneti e dei possibili campi di applicazione. A seguito della scoperta del magnetismo, l'applicazione della sua tecnologia ed i suoi possibili usi sono migliorati. L'industria dei magneti si trova a dover affrontare sfide sempre più grandi, soprattutto nel settore del riciclaggio. In molti casi il cliente si sente smarrito ed insicuro. Pertanto, quando si acquista un magnete o un sistema magnetico, si consiglia di consultare attentamente il produttore. La conoscenza e l'esperienza che è in grado di fornire quest’ultimo possono essere di gran beneficio per il cliente.
I magneti forti richiedono esperti in grado di conoscere esattamente le diverse aree di applicazione e le possibili soluzioni. Alcuni tipi di magneti, come ad esempio i dischi magnetici, possiedono un numero illimitato di applicazioni, come i magneti in ferrite. Insomma, il magnetismo nel settore del riciclaggio non ha praticamente eguali. Se hai domande in merito a qualsiasi magnete, non esitare a contattarci. Il nostro team commerciale saprà aiutarti al meglio.
IMA è un'azienda con oltre 30 anni di esperienza nel settore dei magneti, nonché uno dei maggiori produttori di magneti al mondo. È in grado di fabbricare magneti in svariate località e così arrivare ai propri clienti nel modo più rapido. È inoltre leader nella produzione ed esportazione di magneti nel settore automobilistico, settore in continua evoluzione, nel quale migliora i propri prodotti per adattarsi alle nuove esigenze dei clienti.
Diverse aziende si rivolgono al reparto commerciale con un problema, l'impianto di un magnete nel loro nuovo prodotto o sistema, senza avere chiaro ciò di cui hanno bisogno. Grazie a un fattore differenziante di IMA, la simulazione magnetica viene avviata prima della fabbricazione del magnete, riuscendo così a soddisfare le esigenze del cliente, creando un prodotto personalizzato e visualizzando il magnete stesso prima di fabbricarlo. Tutto ciò incrementa la fiducia dei fabbricanti appartenenti a settori quali quello aerospaziale, automobilistico, elettronico, eolico, ecc.
All'interno dell’ufficio tecnico vengono analizzati i requisiti che il magnete deve avere per il cliente. Successivamente viene avviato il progetto, tenendosi conto delle caratteristiche di ogni prodotto, attraverso programmi informatici e simulatori magnetici di ultima generazione, in cui il magnete può essere osservato ancor prima di essere fabbricato. Questi software utilizzati per le simulazioni sono programmi all'avanguardia, in grado di fornire condizioni migliori ad un prodotto finale che soddisferà le esigenze del cliente. Per questo stesso motivo IMA ha realizzato un investimento significativo in programmi specializzati e professionali.
Nella simulazione magnetica viene deciso il tipo di materiale, la forma e la geometria specifica da utilizzare in base alle esigenze del cliente e al processo di fabbricazione al quale verrà sottoposto il prodotto magnetico Grazie all'automazione dei processi produttivi di IMA si ottiene un controllo totale della produzione.
Una volta eseguiti tutti i processi di elaborazione e fabbricazione, i magneti vengono trasferiti al dipartimento di qualità. All’interno del laboratorio di controllo vengono misurati una serie di parametri in grado di garantire la qualità del prodotto. Questi prodotti devono superare prove di stress meccanico e termico, prove di corrosione in camere climatiche e nebbia salina. Vengono inoltre analizzati i raggi X, per verificare rivestimenti e materiali. Un altro punto a favore risiede nella specializzazione nei test magnetici, in cui si misurano la qualità magnetica dei materiali, l'orientamento del campo magnetico e le perdite termiche.
IMA cerca le migliori soluzioni per soddisfare le esigenze dei propri clienti e il modo migliore per farlo è attraverso una simulazione magnetica eseguita al momento giusto. La dotazione tecnologica dei suoi impianti fornisce le risorse necessarie per ogni situazione e settore industriale.
Per qualsiasi domanda in merito alle nostre simulazioni magnetiche, o se hai bisogno di maggiori informazioni e consigli professionali per progetti futuri, non esitare a contattarci.
Per diversi anni, i diversi sistemi di fissaggio meccanico utilizzati in qualsiasi elemento o luogo sono andati incontro a molteplici esigenze, evolvendo e migliorando allo stesso tempo. Nonostante siano attualmente ancora utilizzati, più di un settore si è evoluto ed ha cercato alternative per migliorare il supporto e la sicurezza.
Una di queste opzioni è costituita dai sistemi adesivi o dalle chiusure riposizionabili, come il Dual Lock. Sono chiusure molto simili al velcro, formate da un supporto flessibile che contiene numerosi ganci a forma di fungo, i quali si intrecciano tra loro quando esercitano pressione gli uni sugli altri. Il sistema consente una buona presa e fissaggio tra i tessuti, come nel caso dei cuscini sui sedili degli aerei, degli autobus o di diversi mobili. Si tratta di un metodo che permette di unire e separare molteplici volte e con facilità, potendo questo causare una perdita di forza di chiusura con il passare del tempo e dell'uso. Vale a dire, possiede un numero limitato di cicli di apertura e chiusura (all’incirca 1.000 cicli).
Viene inoltre utilizzato in diversi settori industriali per sostenere parti ed elementi dotati di dimensioni e pesi differenti. L'operaio deve esercitare la pressione necessaria sul Dual Lock per ottenere un sostegno corretto e ben fissato, altrimenti con i fissaggi e la rispettiva sostituzione potrebbe causare un incidente a breve termine.
A causa dei diversi problemi riportati da questo prodotto, sono state studiate alcune alternative per migliorare i fissaggi e le diverse chiusure. Per questa ragione sono stati adottati altri metodi e soluzioni, fra i quali i componenti magnetici, per risolvere i problemi nei sistemi di fissaggio.
Grazie alle loro proprietà, i sistemi magnetici forniscono maggiore solidità e forza di tenuta per le apparecchiature di fissaggio. Rispetto al Dual Lock, i magneti non hanno un numero di cicli di apertura e chiusura limitato. Il fissaggio è totalmente invisibile, e nasconde tutto il materiale magnetico senza alcun bisogno di mostrare velcri o binari.
La forza di tenuta tramite magneti è istantanea e non è necessario attendere un tempo determinato per raggiungere la sua forza massima. Queste apparecchiature magnetiche sono più resistenti alle alte e alle basse temperature e, allo stesso tempo, la loro efficacia non è compromessa da superfici porose, sporche e bagnate.
L'affidabilità fornita dai magnetinei sistemi di fissaggio e chiusura apre un'ampia gamma di possibilità nelle attività di montaggio, fissaggio, chiusura, ecc.
In settori industriali come quello automobilistico, i magneti sono elementi essenziali in motori, sensori, altoparlanti. I fabbricanti ricorrono sempre più spesso a questo tipo di materiale magnetico per fissare e trattenere le parti all'interno dei loro prodotti, utilizzandolo come una nuova applicazione.
Non esitate a contattarci per acquistare magneti o richiedere informazioni.
Anche quest'anno si avvicina il Natale, periodo magico da passare in famiglia, con gli amici e un momento pieno di gioia e spensieratezza per i tutti, gandi e piccini.
Quest'anno, la fabbrica di magneti IMA si unisce alla campagna di raccolta dei giocattoli organizzata da MC Mutual e Fundación Formació i Treball di Caritas Diocesana per una buona causa; far arrivare giocattoli anche ai bambini di famiglie con poche risorse economiche.
L'iniziativa nasce dal progetto KOSMO; costituito da diverse attività solidali, come la raccolta di alimenti o la raccolta di tappi di plastica, donazioni di sangue o collaborazioni con l'Associazione spagnola contro il cancro (AECC).
I nostri dipendenti hanno contribuito con la donazione di diversi giocattoli e regali, contrassegnando l'età raccomandato, riuscendo a riempire l'intera scatola di regali. Tutto per raggiungere un unico obiettivo, che questo Natale più bambini sorridano e siano felici.
La fabbrica di magneti IMA, apporta il suo contributo in questa iniziativa solidale, consegnando la scatola piena di regali a MC Mutual e Fundación Formació i Treball di Caritas Diocesana.
* Foto: parte del team di IMA con il cesto di regali.
I magneti iniettati sono una soluzione versatile e innovativa per creare design di pezzi magnetici dotati di forme e caratteristiche che si adeguano alla richiesta del cliente. Sono realizzati a partire da una miscela di materiali magnetici come il samario cobalto, il neodimio, lo stronzio o il carbonato di bario, i quali devono fornire la capacità di attrazione magnetica, l’induzione residua ed il campo coercitivo che il cliente ha richiesto. I materiali utilizzati in questo processo industriale devono essere polverizzati in particelle molto piccole, generalmente di dimensioni inferiori a 15 micrometri, per essere successivamente mescolati con un polimero termoplastico ed iniettati all’interno di stampi, dando così origine ai pezzi. Il risultato è un elemento magnetico personalizzato dotato di un’elevata resistenza meccanica e tolleranze dimensionali molto basse, tipiche dei magneti al neodimio ed in samario cobalto.
L'industria automobilistica sta avanzando a grande velocità con l'obiettivo di creare veicoli più sicuri, più avanzati ed ecologici. Per questo sono necessari materiali robusti e leggeri, capaci di ridurre il peso per ridurre il consumo e produrre, di conseguenza, meno emissioni nocive per l'ambiente. In questa prospettiva, i magneti iniettati in plastica acquistano importanza per affrontare queste nuove sfide: essendo molto più leggeri, offrono una grande resistenza strutturale e, per affrontare la corrosione, possono essere realizzati in qualsiasi tipo di forma, permettendo così una costruzione più efficiente e risparmiando spazio. Altro fattore importante: possiedono esattamente le caratteristiche tecniche richieste dagli ingegneri.
Aprire a distanza le porte del veicolo, abbassare un finestrino, attivare la luce di cortesia del vano portaoggetti, azionare il sistema ABS, aprire il tettuccio, utilizzare il sistema di controllo automatico della velocità, parcheggiare con il sistema autonomo, ricevere i parametri del motore nella centralina, utilizzando il freno elettrico, il funzionamento dei sensori di posizione, il rilevamento della chiusura della cintura di sicurezza e molte altre funzioni svolte di solito dai sistemi automobilistici sono possibili grazie a questi magneti iniettati per automobili. Nonostante nell’attualità siano molte le applicazioni di elementi magnetici iniettati nelle automobili, in futuro la loro installazione sarà soggetta ad un forte incremento, essendo prevista una consistente implementazione di sistemi di guida autonoma ed un aumento nella produzione di veicoli ibridi ed elettrici.
Il processo industriale di iniezione dei materiali magnetici nella plastica consente di realizzare pezzi di qualsiasi forma, sempre che sia possibile realizzare uno stampo, inclusi elementi flessibili, bande e nastri magnetici. Ancora più importante è la possibilità di creare magneti con proprietà magnetiche personalizzate su richiesta del cliente, potendo così produrre magneti con caratteristiche definite per una determinata funzione. Le possibilità sono molto ampie: è possibile realizzare pezzi dotati di un elevato potere di attrazione, tipico dei magneti al neodimio o elementi con campi leggeri e induzioni per altri scopi.
IMA è un produttore di magneti ed elementi magnetici strettamente vincolato al settore automobilistico, nonché sua azienda ausiliaria, un fornitore affidabile e prezioso, da tenere in forte considerazione per realizzare qualsiasi progetto di fabbricazione di elementi magnetici.
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