Que sont les aimants pressés?
Les aimants pressés sont le résultat de la liaison entre les liants thermoplastiques et les poudres d'aimants permanents, c'est-à-dire la ferrite, le néodyme et/ou le samarium cobalt, et peuvent être divisés en aimants isotropes et anisotropes à pleine densité.
Le procédé
de fabrication de ce type d'aimant est très différent du frittage et du collage
traditionnels. Les aimants pressés à chaud ont des grains de verre fins après une
série de procédés de fabrication uniques.
Les
propriétés magnétiques des aimants pressés à chaud sont beaucoup plus élevées
que celles des aimants à liant traditionnel, même si le néodyme est fritté.
Ce type
d'aimants a une excellente résistance à la chaleur, pouvant supporter jusqu'à
environ 180°C en fonctionnement. La technologie de pressage à chaud et de
déformation ne nécessite aucun mécanisme d'orientation pendant le processus de
moulage. La flexibilité et la déclinaison de ses pôles dépendent entièrement du
processus de magnétisation.
Quels sont les avantages des aimants pressés
?
Ils
possèdent d'excellentes propriétés mécaniques qui permettent d'atteindre des
tolérances serrées, facilitant leur équilibre et leur assemblage. Les formes
d'onde des aimants pressés sont déterminées par le processus de magnétisation
et leur structure nanocristalline et leur densité plus élevée permet d'assurer
une meilleure résistance à la corrosion.
En outre,
les aimants pressés ont certains inconvénients par rapport à d'autres types
d'aimants, parce que :
Malgré les propriétés magnétiques de ce type d'aimant, proches de celles des aimants en néodyme fritté, sa valeur est encore plus élevée que celle de ce type d'aimant. En fait, de nos jours, le prix des aimants pressés est un élément important au moment de leur fabrication.
Quelles sont les applications des aimants
pressés à chaud ?
Les aimants
pressés à chaud peuvent aider au bon fonctionnement du moteur, mais ils sont
utilisés à temps :
Les aimants
pressés ont démontré la résistance à la chaleur décrite ci-dessus dans les
voitures hybrides d'un grand assembleur japonais, démontrant que les propriétés
magnétiques à haute coercitivité ont été la meilleure option pour réduire
l'utilisation d'éléments lourds en terres rares.
Des
échantillons préparés d'aimants pressés, à ce jour, présentent des
coercitivités intrinsèques d'environ 1200 kA / m, une rémanence d'environ 690
mT et des valeurs BH maximum d'environ 90 kJ / m 3. Des études approfondies des
microstructures révèlent que les aimants se composent de Nd 2 Fe 14 B
principalement dans la gamme de 0,1 μm⩽ x ⩽1.0 μm
avec un très petit nombre de grains dans la gamme de 10 μm ⩽ x ⩽35 μm.
Ces grains
plus gros présentent une morphologie très régulière et sont le résultat d'une
croissance très rapide de certains des grains micrométriques plus petits. B 8
garantit que les aimants ont 12% de matière intergranulaire riche en néodyme et
cette phase à bas point de fusion a été trouvée pour faciliter le processus de
densification.
Ce matériau
riche en néodyme est très inégalement réparti dans l'aimant pressé à chaud et
peu de traces de sa présence peuvent être trouvées parmi les grains de Nd 2 Fe
14 B.
Ce matériau permet de créer des géométries plus complexes. IMA fabrique actuellement ce produit pour de nombreux clients tels que les constructeurs automobiles, les codeurs magnétiques pour les appareils électroménagers, les laveuses et les moteurs, l'automobile, entre autres, alors si vous êtes intéressé à en savoir plus sur la puissance des aimants pressés, n'hésitez pas à nous contacter.