Contrairement aux aimants ordinaires, les électro-aimants chauffent. Ces appareils artificiels font tout ce qu'un aimant peut faire et bien plus encore. Ils sont particulièrement utiles parce qu'il est possible de leur donner n'importe quelle puissance de champ désirée et de les rendre plus forts, plus faibles ou même désactivés.
Fondamentalement, les électro-aimants sont des bobines de fil enroulées autour d'un noyau métallique, qui à leur tour sont reliées à une batterie. Bien qu'ils soient faciles à fabriquer, ils peuvent avoir un problème de chauffage s'ils reçoivent plus de courant que leurs fils ne peuvent en supporter. Heureusement, avec une conception minutieuse, ce problème peut être évité.
Comme nous l'avons mentionné, il est possible d'éviter le problème de chauffage des électro-aimants. Pour cela, vous pouvez multiplier le diamètre des électro-aimants, c'est-à-dire la distance d'un côté de la bobine à l'autre, par 3,14. Ensuite, multipliez ce chiffre par le nombre de tours de la bobine que vous utilisez.
Cela vous donnera la longueur du câble que votre électro-aimant utilisera. Si vous avez mesuré le diamètre en pouces, la longueur sera alors en pouces. Si la mesure était en centimètres, la longueur sera en centimètres.
Ensuite, vous pouvez consulter le tableau des résistances des jauges de fil et sélectionner une jauge de fil au hasard. Voyez combien d'ohms de résistance la jauge de fil a par pouce, mètre ou unité de mesure que vous avez choisie. Multipliez ce chiffre par la longueur du câble dont votre électro-aimant aura besoin. Le chiffre résultant sera le nombre d'ohms de résistance que votre fil aura dans ce compteur.
Ensuite, divisez le voltage de la batterie que vous avez l'intention d'utiliser par la résistance du câble que vous envisagez. Le résultat sera le courant qui circulera dans ce câble lorsqu'il sera connecté.
Vous pouvez comparer ce chiffre au courant nominal maximal de ce fil de calibre sur le tableau de la jauge de courant nominal du fil. Si le courant consommé par votre électro-aimant est supérieur au courant maximum pour lequel le compteur est conçu, recommencez les calculs, mais avec un fil de calibre inférieur.
Plus la jauge est basse, plus le câble est large et plus il peut transporter du courant. Répétez ce processus jusqu'à ce que vous trouviez un compteur qui transmet en toute sécurité le courant que votre appareil produira sans surchauffer.
Il ne faut pas l'oublier :
Plus votre électro-aimant aura de bobines, plus l'électro-aimant sera fort.
Plus la tension de la batterie est élevée, plus l'électroaimant est puissant. La largeur de votre électro-aimant dépend de ce que vous voulez en faire.
Lorsqu'un électroaimant devient assez chaud, le magnétisme disparaît.
L'absence de chaleur produit un effet hyper magnétique.
En général, oui. Les électro-aimants sont dans beaucoup d'objets du quotidien que nous n'avions même pas remarqué qu'il pouvait y en avoir à l'intérieur. Parmi leurs utilisations les plus fréquentes, et dans lesquelles leur présence ne pourrait être remplacée par aucun autre élément, figurent les moteurs électriques, qui chauffent généralement l'électroaimant très fréquemment.
Les électro-aimants peuvent être utilisés à des fins diverses dans le secteur industriel ainsi que dans la robotique. Les électro-aimants sont également utilisés pour soulever des métaux lourds, par exemple dans les parcs à ferraille.
Pour clarifier tous vos doutes sur la raison pour laquelle les électro-aimants chauffent, chez IMA, nous vous aidons à choisir le type d'aimant qui convient le mieux à vos besoins. Si vous avez le moindre doute, demandez-nous.
Les aimants en ferrite sont fixés en permanence et possèdent de bonnes propriétés mécaniques qui permettent de les découper en différentes formes et tailles. Ces aimants sont coupés avec des outils diamantés, tandis que les perforateurs standards et les techniques d'érosion par électroérosion à fil ne fonctionnent pas, car ils sont électriquement isothermiques.
Ceci est dû au fait que le courant ne les traverse pas en raison de leur résistance électrique extrêmement élevée, caractéristique qui leur a valu leur autre nom : les aimants en céramique.
Les aimants en ferrite sont fabriqués par pressage humide ou sec et parfois par extrusion. Le pressage humide permet d'obtenir des propriétés magnétiques plus fortes, par exemple la ferrite en C8. Le pressage à sec offre de meilleures tolérances dimensionnelles, comme la ferrite C5.
Par ailleurs, les aimants sont frittés pour faire fondre la poudre, puis transformés en forme finale. La méthode d'extrusion peut être appliquée pour produire des formes de segments d'arc qui sont ensuite coupés selon la longueur. Parfois, de nouveaux outils sont nécessaires pour produire des aimants en ferrite si les outils existants ne permettent pas de produire la forme désirée. Les tolérances typiques pour les aimants en ferrite sont de +/- 0,25 mm, bien que +/- 3% soit également utilisé.
Lorsque les aimants en ferrite chauffent, leur coercivité intrinsèque élevée s'améliore réellement (améliorant la résistance à la démagnétisation), ce qui les rend extrêmement populaires dans la conception des moteurs et des générateurs.
En fait, l'utilisation d'aimants en ferrite dans les applications de haut-parleurs est très courante, précisément parce que seuls ces types d'aimants permanents deviennent sensiblement plus résistants à la démagnétisation lorsqu'ils sont chauffés.
Les aimants en ferrite ont un coefficient de température positif de coercivité intrinsèque (il varie de +0,27% / degrés C par rapport à l'environnement) et seule le ferrite exprime cette caractéristique dans cette mesure. Cependant, la puissance magnétique diminue avec la température (coefficient de température d'induction négatif de -0,2% / degC ambiant). Le résultat final est que les aimants en ferrite, ou aimants en céramique, peuvent être utilisés à des températures élevées avec un minimum de problèmes.
Les aimants en ferrite peuvent être utilisés jusqu'à +250 degrés C (et dans certains cas jusqu'à +300 degrés C), ce qui les rend idéals pour les engins électriques et pour les applications à température très élevée. À des températures inférieures à zéro, par exemple, inférieures à -10 à -20 degrés Celsius, les aimants en ferrite peuvent commencer à montrer une résistance à la traction réduite. C'est-à-dire que la température et le degré de réduction dépendent de la forme de l'aimant et son application spécifique. Dans la plupart des applications, la température de fonctionnement n'est pas assez basse pour que cet effet se produise.
En effet, si son coefficient de thermométrie de +0,27 % / degrés C de Coercivité intrinsèque - le Hci diminue lorsque l'aimant refroidit. La ferrite peut se démagnétiser si elle est placée dans un environnement trop froid, mais c'est la conception globale du circuit magnétique qui détermine la température à laquelle l'aimant doit se refroidir avant que toute déficience soit remarquée.
Parmi les principales caractéristiques des aimants en ferrite est le fait qu'il est possible de les couper sans perdre le magnétisme, alors qu'ils peuvent être utilisés dans un certain nombre d'applications, notamment :
Haut-parleurs
Disques durs
Détecteurs
Systèmes ABS
Amortisseurs magnétiques
Renvoi d'ascenseur
Moteurs
Alternateurs
Microphones
Freins
Si vous avez des doutes entre l'achat d'un aimant néodyme ou d'un aimant ferrite, chez IMA nous vous aidons à choisir le type d'aimant qui correspond le mieux à vos besoins. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.
Les électro-aimants dans la robotique industrielle sont très couramment utilisés, surtout au cours de la dernière décennie. Ils sont souvent montés sur des outils robotisés utilisés pour soulever des matériaux ferromagnétiques, tels que des tôles d'acier ou de la ferraille. Un autre composant industriel couramment utilisé est le capteur de proximité inductif, qui est utilisé pour détecter si un objet métallique est proche du capteur.
Ces deux composants sont parfois utilisés ensemble et parfois comme pièces d'outils robotisés, où le capteur est utilisé pour détecter l'objet que l'électroaimant va soulever. Cette configuration donne à l'outil combiné un avantage distinct par rapport à un outil similaire, mais sans capteurs, en ce sens qu'il peut compenser les changements dans son environnement. Il peut être utilisé, par exemple, pour compenser les tolérances individuelles lorsque vous travaillez avec un grand nombre d'objets.
Quand on parle de l'abondance des électro-aimants dans la robotique industrielle, on veut dire qu'ils sont présents dans les bras robotiques utilisés dans un environnement d'usine pour des applications de fabrication. Les robots industriels traditionnels peuvent être classés selon différents critères, tels que le type de mouvement (degrés de liberté), une application (processus de fabrication), une architecture (série ou parallèle) et une marque. Ensuite, il y a aussi un nouveau qualificatif pour les robots industriels qui peut ou non être collaboratif.
Les électro-aimants se trouvent dans tous les robots industriels mentionnés ci-dessus et il y en a une grande variété. Par exemple, un robot de peinture aura besoin d'une petite charge utile d'électro-aimants mais d'une grande amplitude de mouvement et sera antidéflagrant. D'un autre côté, un robot d'assemblage aura un petit espace de travail mais il sera très précis et rapide, ce qui nécessite plus d'attention dans les charges de travail avec des électro-aimants. En fonction de l'application cible, le robot industriel aura non seulement un type de mouvement spécifique, mais l'utilisation des électro-aimants dans la robotique industrielle est également utilisée de différentes manières.
Mais
il est important de garder à l'esprit qu'en plus des électro-aimants, la
robotique utilise également des aimants permanents en raison de leur différence
avec les électro-aimants, en particulier pour fixer les composants dans le sol.
De cette façon, l'industrie économise la consommation d'énergie et reçoit plus
de force au moment de la souscription pour les questions liées à la taille et
au poids.
Dans certains cas, les électro-aimants de la robotique industrielle sont utilisés pour contrôler l'industrie à distance, mais cela nécessite un grand aimant, qui consomme une quantité considérable d'énergie, donc ce n'est pas aussi courant, du moins pas autant que l'utilisation des électro-aimants dans les bras robotisés.
Parmi les avantages que présente l'utilisation des électro-aimants dans la robotique industrielle, il convient de souligner le fait que les applications peuvent être activées et désactivées en fonction des besoins. Les bobines des électro-aimants sont généralement faites de fil de cuivre, car le cuivre est un excellent conducteur d'électricité.
Les électro-aimants dans la robotique industrielle ont également les applications suivantes :
Une cloche électrique. Les électro-aimants font vibrer le marteau d'un côté à l'autre en faisant sonner la cloche.
Une serrure électrique. Lorsque vous répondez à un téléphone entrant, la porte peut être déverrouillée depuis l'étage supérieur. Un électro-aimant tire le boulon pour l'ouvrir. Éteignez-le et le boulon sortira à l'envers.
Une grue. Une grue et un aimant de levage peuvent soulever des tonnes d'acier sans crochets ni câbles, ce qui est très similaire à la fonction qu'ils ont dans les robots industriels.
Un outil de chirurgien. Un chirurgien ophtalmologiste peut enlever des morceaux d'acier de l'œil d'un patient à l'aide d'un électro-aimant, augmentant le courant jusqu'à ce qu'il tire suffisamment pour retirer doucement le métal.
Microchirurgie. Les chercheurs travaillent sur des électro-aimants qui peuvent déplacer des micro-robots autour du corps pour effectuer la chirurgie sans ouvrir le patient.
Chez IMA, nous proposons à nos clients différents types d'aimants, qu'il s'agisse de néodyme, ferrite, samarium, alnico ou plastique, mais aussi quelques modèles d'électro-aimants, parmi lesquels nous mettons en valeur les électro-aimants circulaires, rectangulaires et de commande.
Les aimants néodyme sont constitués d'une combinaison de fer, de bore et de néodyme et, pour assurer leur entretien, leur manipulation et leur entretien, nous devons d'abord savoir qu'il s'agit des aimants les plus puissants au monde et qu'ils peuvent être produits sous diverses formes, telles que disques, blocs, cubes, bagues, barres et sphères.
Le
revêtement des aimants néodyme en nickel-cuivre-nickel leur donne une surface
argentée attrayante. Ainsi, ces aimants spectaculaires servent parfaitement de
cadeaux pour les artisans, les fanatiques et les créateurs de modèles ou de
produits.
Mais tout comme ils ont une force adhésive puissante et peuvent être produits en miniatures, les aimants néodyme nécessitent un entretien, une manipulation et un entretien spécifiques afin de les maintenir en état de fonctionnement optimal et d'éviter les accidents.
En fait, suivre les consignes de sécurité et d'utilisation suivantes pourrait prévenir des blessures potentielles aux personnes et/ou des dommages à vos nouveaux aimants néodyme, car ce ne sont pas des jouets et ils devraient être traités comme tels.
Peut causer des blessures corporelles graves.
Les aimants au néodyme sont les plus puissants composés de terres rares disponibles sur le marché. S'ils ne sont pas manipulés correctement, en particulier s'ils manipulent deux aimants ou plus à la fois, les doigts et d'autres parties du corps risquent d'être pincées. Les puissantes forces d'attraction peuvent faire en sorte que les aimants en néodyme s'assemblent avec une grande force et vous surprennent. Soyez conscient de cela et portez l'équipement de protection approprié lorsque vous manipulez et installez des aimants au néodyme.
Tenez-les hors de portée des enfants.
Comme nous l'avons mentionné, les aimants en néodyme sont très puissants et peuvent causer des blessures physiques, tandis que les petits aimants peuvent présenter un risque de suffocation. En cas d'ingestion, les aimants peuvent être reliés entre eux par les parois intestinales, ce qui nécessite des soins médicaux immédiats car ils peuvent causer de graves lésions intestinales, voire la mort. Ne traitez pas les aimants néodyme de la même façon que les aimants jouets et gardez-les loin des enfants et des bébés en tout temps.
Peut affecter les stimulateurs cardiaques et autres dispositifs médicaux implantés
Les champs magnétiques puissants peuvent avoir des effets néfastes sur les stimulateurs cardiaques et autres dispositifs médicaux implantés, bien que certains dispositifs implantés soient équipés d'une fonction de fermeture du champ magnétique. Évitez de placer des aimants au néodyme près de ces appareils en tout temps.
La poudre de néodyme est inflammable.
Ne pas usiner ou percer les aimants néodyme, car la poudre de néodyme est extrêmement inflammable et peut présenter un risque d'incendie.
Peut endommager les supports magnétiques
Évitez
de placer des aimants au néodyme à proximité de supports magnétiques, comme les
cartes de crédit/débit, les cartes de guichet automatique, les cartes de
membre, les lecteurs de disques et d'ordinateurs, les cassettes, les bandes
vidéo, les télévisions, les moniteurs et les écrans.
Le néodyme est fragile
Bien que la plupart des aimants aient un disque de néodyme protégé par un pot en acier, le matériau néodyme lui-même est extrêmement fragile. N'essayez pas de retirer le disque magnétique car il risque de tomber en panne. Lorsque vous manipulez plusieurs aimants, le fait de les laisser s'assembler étroitement peut provoquer la rupture de l'aimant.
Le néodyme est corrosif.
Les aimants en néodyme sont munis d'un triple revêtement pour atténuer la corrosion. Cependant, lorsqu'il est utilisé sous l'eau ou à l'extérieur en présence d'humidité, la corrosion peut se produire avec le temps, ce qui dégradera la force magnétique. Une manipulation soigneuse pour éviter d'endommager le revêtement prolongera la durée de vie de vos aimants au néodyme. Pour repousser l'humidité, gardez vos aimants et vos couverts.
Les températures extrêmes peuvent démagnétiser le néodyme.
N'utilisez pas d'aimants au néodyme à proximité de sources de chaleur extrême. Par exemple, près d'une rôtissoire, du compartiment moteur ou du système d'échappement de votre voiture. La température de fonctionnement d'un aimant néodyme dépend de sa forme, de sa qualité et de son utilisation, mais peut perdre de sa résistance si exposé à des températures extrêmes. Les aimants les plus courants résistent à des températures d'environ 80 °C.
Si vous souhaitez en savoir plus à ce sujet, nous vous invitons à connaître les utilisations des aimants néodyme dans un moteur, ainsi que les applications industrielles et technologiques des aimants néodyme.
Aujourd'hui, les applications des aimants néodyme dans les moteurs électriques ont considérablement augmenté, en particulier en raison de la demande croissante qui existe avec les voitures électriques sur le marché automobile mondial.
Les aimants néodyme sont des aimants permanents produits à partir d'une composition de néodyme, de fer et de bore. Ce matériau demeure le type d'aimant permanent le plus puissant actuellement disponible sur le marché.
En fait, dans le passé, il était sûr de trouver des aimants néodyme dans des produits tels que les disques durs, les microphones, les haut-parleurs, les écouteurs et les roulements magnétiques, entre autres, mais maintenant, les aimants néodyme dans les moteurs électriques sont encore plus communs qu'ils ne semblent.
Les moteurs électriques et les nouvelles technologies révolutionnaires sont à l'avant-garde et les aimants ont un rôle vital à jouer dans l'avenir de l'industrie et des transports mondiaux. Les aimants en néodyme agissent comme le stator ou une partie d'un moteur électrique traditionnel qui ne bouge pas. Les rotors, la partie mobile, serait un accouplement électromagnétique en mouvement qui tire les gousses le long de l'intérieur du tube.
Dans toutes les voitures et dans les conceptions futures, la quantité de moteurs électriques et de solénoïdes est bien à deux chiffres. On les trouve, par exemple, dans les noms de domaine :
Moteurs électriques pour vitres.
Moteurs électriques pour essuie-glaces.
Systèmes de fermeture de portes.
Les aimants néodyme sont l'un des composants les plus importants des moteurs électriques. L'aimant est généralement la partie statique du moteur et fournit la puissance de rejet pour créer un mouvement circulaire ou linéaire.
Les aimants en néodyme dans les moteurs électriques présentent plus d'avantages que d'autres types d'aimants, en particulier dans les moteurs à haut rendement ou lorsque la réduction de la taille est un facteur crucial. Compte tenu du fait que toutes les nouvelles technologies visent à réduire la taille globale du produit, il est probable que ces moteurs vont bientôt s'imposer sur l'ensemble du marché.
Les aimants néodyme sont de plus en plus utilisés dans l'industrie automobile et sont devenus l'option privilégiée pour la conception de nouvelles applications magnétiques dans ce secteur.
Ainsi, les aimants au néodyme sont utilisés dans divers types de moteurs, comme les moteurs haute performance des véhicules électriques, dont l'utilisation a rapidement augmenté. Le monde de l'automobile a récemment mis au point un nouveau type d'aimant néodyme, qui utilise beaucoup moins de néodyme et peut être utilisé dans des conditions de température élevée.
Ce nouveau type d'aimant est utile pour étendre l'utilisation des moteurs dans divers domaines tels que l'automobile et la robotique, ainsi que pour maintenir un équilibre entre l'offre et la demande de précieuses ressources en terres rares. L'industrie automobile s'efforce toutefois d'améliorer encore les performances et d'évaluer les applications dans les produits tout en accélérant le développement des technologies de production de masse, dans le but d'adopter tous les moteurs utilisés pour diverses applications, notamment les automobiles et la robotique.
Dans les moteurs électriques, les aimants néodyme fonctionnent mieux lorsque les moteurs sont plus petits et plus légers. Du moteur qui fait tourner un disque DVD aux roues d'une voiture hybride, des aimants au néodyme sont utilisés partout dans la voiture.
Un aimant au néodyme ayant un faible degré de coercivité peut commencer à perdre de sa résistance s'il est chauffé à plus de 80°C. Des aimants néodyme à haute coercitivité ont été développés pour fonctionner à des températures allant jusqu'à 220°C, avec peu de pertes irréversibles. La nécessité d'un faible coefficient de température dans les applications d'aimants en néodyme a conduit au développement de plusieurs nuances pour répondre à des besoins opérationnels spécifiques.
Si vous voulez connaître les utilisations des aimants néodyme dans un moteur, restez informé avec les articles du monde magnétique qu'IMA vous propose.
Lorsque nous décidons d'acheter un type d'aimant, nous devons connaître l'usage que nous allons en faire. Cette utilisation déterminera l'achat, en choisissant l'aimant qui convient le mieux à nos besoins, puisque, comme dans tout, il y a des aimants qui s'adapteront plus que d'autres à un type particulier d'espace. Ce n'est pas la même chose d'acheter un aimant qui doit résister à des températures élevées qu'un autre qui ne le supporte pas. Tout comme ce n'est pas la même chose de nous faire avec un aimant que nous allons utiliser à l'extérieur qu'avec un autre dont l'usage est à l'intérieur de notre maison ou au travail.
Les aimants au néodyme sont constitués d'un type de terre rare, et nous pouvons indiquer qu'il s'agit d'un matériau spécial. Si nous le combinons avec du fer ou du bore, nous pouvons créer les aimants les plus puissants aujourd'hui. D'autre part, grâce à son revêtement de nickel et de cuivre, il obtient une très belle surface de couleur argent, de sorte que son utilisation dans les intérieurs est parfaitement compatible avec la décoration intérieure. La force de serrage est si puissante qu'elle peut être utilisée dans des espaces confinés. Mais comme nous le verrons, les aimants samariens appartiennent aussi au groupe des terres rares et coïncident en beaucoup de choses, bien qu'il y en ait, comme nous le verrons ci-dessous, qui les rendent différents.
Les aimants Samarium sont parmi les plus puissants et sont principalement utilisés dans les générateurs, les moteurs électriques, les capteurs et la technologie de mesure. Dans les procédés hautement technologiques, l'aimant du samarium est indispensable.
Mais avant de continuer, nous devons avertir que l'aimant Samarium est un aimant permanent spécial et nous devons souligner sa haute performance. Comme déjà mentionné, les aimants Samarium appartiennent à la famille des terres rares. Le samarium, en combinaison avec le cobalt, est un alliage utilisé principalement dans la production d'aimants permanents.
Jusqu'au milieu des années 1970, ces aimants étaient principalement utilisés lorsque la densité énergétique des aimants en ferrite n'était plus suffisante. Mais alors que les aimants ferromagnétiques sont très sensibles à la température, les aimants de terres rares atteignent des limites de fonctionnement allant jusqu'à 450°C. Tout comme ces aimants ont une haute résistance à la corrosion.
Il est possible que la corrosion soit l'une des principales différences entre les deux. L'aimant Samarium, même sans revêtement, est très résistant à la corrosion et aux acides. En fait, nous pouvons indiquer que les aimants au néodyme ont été inventés au milieu des années 1980 comme alternative aux aimants Samarium. Mais sa méfiance à l'égard de la corrosion et la nécessité d'être traitée à sa surface, indiquent clairement la supériorité de cet aspect du Samarium.
Aujourd'hui, les aimants Samarium sont principalement utilisés dans l'industrie automobile. On les trouve dans les moteurs électriques, à courant continu, linéaires et servomoteurs, ainsi que dans la technique de freinage. Egalement dans la technologie des capteurs.
En général, on peut dire que les deux aimants de terres rares sont très polyvalents. Et certaines de ses propriétés comme la flexibilité, la fonctionnalité et la précision se distinguent, ce qui nous permet de lui donner des possibilités d'utilisation presque illimitées. Il existe de nombreux domaines d'application dans lesquels nous pouvons voir votre application.
On peut donc dire que la résistance à la corrosion est la principale différence avec l'aimant néodyme. Bien que tous deux partagent de nombreuses autres caractéristiques telles que la densité d'énergie et aussi l'utilisation parfaite à haute température.
Connaître les caractéristiques des deux aimants et leurs principales caractéristiques, leurs conditions et possibilités, leurs inconvénients, nous permettra de décider de l'utilisation de l'un ou l'autre selon nos besoins avant de décider pour un type spécifique. De plus, nous pourrons voir au cours de cet article, les principaux utilitaires qui sont donnés à l'un ou l'autre type d'aimant à l'heure actuelle.
L'aimant d'Alnico se compose principalement d'aluminium, de nickel et de cobalt. Ce type d'aimant, de plus en plus utilisé et avec des caractéristiques qui le rendent hautement recommandable pour certaines actions et dans certains secteurs, a une induction résiduelle élevée. Cependant, nous devons affirmer qu'il a une faible coercitivité.
Les aimants Alnico ont une stabilité à des températures extrêmes, en maintenant, même dans les pires conditions, leurs caractéristiques et leur magnétisation à des températures comprises entre -250ºC et 425ºC. L'aimant Alnico possède une induction magnétique élevée et nous pouvons voir son utilisation, surtout dans les appareils de mesure et les systèmes de détection de champ magnétique.
Cependant, il ne faut pas oublier que l'Alnico est un matériau assez fragile et qu'il ne peut être manipulé qu'au cours du processus de coulée, pas après ce processus, donc il n'est pas manipulable une fois fondu.
L'orientation du matériau s'effectue pendant le traitement thermique, de sorte qu'un champ magnétique avec la direction d'aimantation définie puisse être obtenu. L'état et le comportement face à l'oxydation sont bons.
Les aimants Samarium, ainsi que les aimants Néodyme, sont connus comme aimants de terres rares et sont, selon toute probabilité, les plus avancés des matériaux magnétiques dont nous disposons aujourd'hui.
Aujourd'hui, ce sont les aimants les plus puissants du
marché. Ils ont une coercitivité élevée et une rémanence élevée, ce qui permet
de concevoir de nouveaux modèles et de les introduire dans de nouveaux champs
pour leur application, surtout dans des espaces limités, avec peu d'espace, ou
là où un champ magnétique élevé est nécessaire.
Toutefois, nous devons avertir que la température peut nous conditionner lors de l'utilisation de ces aimants, bien que nous avons une large gamme allant de 200ºC à 350ºC. Ces aimants ne présentent pas non plus de problème d'oxydation. De plus, on peut dire que ces types d'aimants ont une grande résistance à la corrosion. Les aimants Cobalt-Samarium résistent et fonctionnent à des températures inférieures à 0°C.
Les aimants Samarium sont parmi les plus puissants et sont principalement utilisés dans les générateurs, les moteurs électriques, les capteurs et la technologie de mesure. Dans les procédés hautement technologiques, l'aimant du samarium est indispensable. Il s'agit d'un aimant permanent spécial dont il faut souligner la haute performance.
Comme déjà mentionné, les aimants Samarium appartiennent à la famille des terres rares. Le samarium, en combinaison avec le cobalt, est un alliage utilisé principalement dans la production d'aimants permanents.
Aujourd'hui, les aimants Samarium sont principalement utilisés dans l'industrie automobile. On les trouve dans les moteurs électriques, à courant continu, linéaires et servomoteurs, ainsi que dans la technique de freinage. Egalement dans la technologie des capteurs.
En général, on peut dire que les deux aimants de terres rares sont très polyvalents. Et certaines de ses propriétés comme la flexibilité, la fonctionnalité et la précision se distinguent, ce qui nous permet de lui donner des possibilités d'utilisation presque illimitées. Il existe de nombreux domaines d'application dans lesquels nous pouvons voir votre application.
Pour tout cela, on peut dire que la résistance à la corrosion, ainsi que la densité de l'énergie et son utilisation parfaite à haute température sont ses principales caractéristiques et ce qui la rend différente de beaucoup d'autres.
Le secteur alimentaire est l'un des secteurs les plus avancés et les plus industrialisés de tous ou, du moins, des pays les plus industrialisés d'Europe et d'Amérique du Nord. Les techniques que l'on retrouve dans d'autres industries telles que les chaînes d'assemblage automobile s'appliquent également aux lignes de production de différents produits alimentaires de toutes sortes, de la viande et du poisson aux aliments transformés comme les biscuits et les chocolats.
Dans toutes ces phases du développement de la chaîne de production, l'un des rôles fondamentaux de tout ce processus est joué par les aimants utilisés dans le secteur alimentaire. C'est pourquoi, dans cet article, nous voulons expliquer en quoi consiste chacun d'entre eux et quelles sont les utilisations exactes qui leur sont données.
Il convient de noter que l'implication des aimants dans le secteur alimentaire remonte à de nombreuses décennies et va bien au-delà de cette courte liste ; on les trouve dans presque toutes les machines utilisées lors du traitement ou de la transformation des aliments en tant que composant. Cependant, nous voulons souligner ici les utilisations qui sont données aux aimants d'une manière particulière en citant et en expliquant certains des modèles d'aimants pour l'alimentation que nous avons dans notre catalogue.
Grilles magnétiques : Ces aimants du secteur alimentaire sont utilisés pour purifier tout type de particules que l'on peut trouver dans les aliments de nature granuleuse ou poussiéreuse, comme, par exemple, la farine et le riz. Ainsi, ces grilles magnétiques peuvent être placées dans différentes parties de la chaîne de production en fonction de ce que vous recherchez, bien que normalement ces aimants dans le secteur alimentaire soient situés à l'entrée des tuyaux, canaux ou trémies, éliminant ainsi tout matériau ferreux qui pourrait être.
Filtres magnétiques : Tout comme les grilles, les filtres magnétiques ont une utilisation très similaire, car leur but est de filtrer les impuretés magnétiques qui peuvent se trouver à la sortie d'un conduit.
Tambours magnétiques : Dans l'industrie alimentaire, outre les filtres et les dispositifs chargés d'éliminer ou de réduire les impuretés, les tambours magnétiques se distinguent également ; toujours chargés de protéger les différentes machines impliquées dans la transformation, le conditionnement ou le traitement des aliments.
Plaque P.E.F. spéciale : Ce type d'aimant spécial est largement utilisé dans l'industrie alimentaire. Il est généralement placé sur une bande transporteuse ou sur des canaux inclinés pour mieux agir sur les différents produits. De plus, cet appareil est fabriqué avec de grands aimants en ferrite qui produisent un champ magnétique de grande intensité. Ces plaques P.E.F. spéciales sont surtout utilisées pour la protection des moulins, des rangées et de tout type de machines.
Rouleaux magnétiques : C'est peut-être le type d'aimant le plus connu dans l'industrie alimentaire, car il a une forme très caractéristique. Les rouleaux magnétiques sont généralement situés dans les lignes de production et visent à éliminer les particules de fer qui pourraient y circuler. De plus, ces types d'aimants, en raison de leur forte demande, sont disponibles dans un grand nombre de tailles différentes et, en outre, peuvent être commandés avec des mesures spécifiques pour répondre à tout type de besoin particulier.
Comme nous pouvons le constater, les aimants sont un élément fondamental de l'industrie alimentaire car ils jouent un rôle très important pour garantir la salubrité, l'hygiène et les normes de qualité des aliments tout au long du processus.
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